維新生活日記

如果真的有補助50萬，我明年也要準備來買電動車了，聽說充一次電可以跑300公里，不知道真的假的？

這樣省下的油錢可多了，每天開電動車淡水、台北兩邊跑，比搭捷運還省！

只是具體的方案還沒出來，希望可以盡快出爐！

台灣非常具有發展電動車的競爭力，可以讓台灣許多電池廠受惠，另外幫Google研電動跑車所使用的馬達，也是台灣廠商(一個大概水桶般大小的馬達，可以輸出250匹馬力，0~100公里加速在5秒內)。這樣剛好讓Google發展高價位電動跑車，台灣這邊可以研發大眾化的電動轎車，另外還有電動公車可以發展。

總之，這一波動電車，台灣的起跑點不會輸給國外大廠，電池、馬達這些關鍵零組件，台灣都具備研發上的優勢，目前只欠缺市場大力推動！

未來，電動車將可以結合台灣的高科技產業，變成另外一個帶動經濟的火車頭！

另外，未來如果電價要降下來，可能得在多蓋幾座核電廠，淘汰掉二氧化碳排放太高的火力發電廠，這樣電力成本就可以降下來，同時減少大量的二氧化碳排放，一舉數得！

媒體報導購買電動車最高補助新台幣50萬元，經濟部長施顏祥今天表示「這我不敢講」；強調發展電動車有很多配套政策，目前細節未定，電動車方案將送行政院請政務委員協調。

媒體今天報導，經濟部力推電動汽車，每輛最高補貼50萬元。施顏祥今天在立法院接受媒體訪問時一開始表示，「（這項訊息）我也是看到報紙（報導）」，但隨後表示，行政院及經濟部都把發展電動車產業當成重大政策推動，而推動要有很多如技術開發、貨物稅或其它補貼等配套措施，但目前細節還沒有出來。

施顏祥說，經濟部有規劃發展電動車的方案，也初步已與各部會討論，但關於補助50萬元的方案，「這我不敢講」；但近期會將相關方案送行政院，請負責的政務委員協調。